Ameriška mornariška podmornica: zahteve po podmornici

Avtor: Peter Berry
Datum Ustvarjanja: 11 Julij. 2021
Datum Posodobitve: 13 Maj 2024
Anonim
Ameriška mornariška podmornica: zahteve po podmornici - Kariera
Ameriška mornariška podmornica: zahteve po podmornici - Kariera

Vsebina

Torej želite vedeti, kako je biti podmorničar v mornarici? Od vas bo zahtevalo veliko, ne glede na to, na kakšni podmornici se nahajate, saj jih vse poganja jedrska elektrarna in za upravljanje teh orožnih sistemov, vrednih več milijard dolarjev, potrebujejo visoko izobraženo in usposobljeno osebje.

V ameriški mornarici obstajajo tri vrste podmornic:

Hitro napadne podmornice (SSN) so običajno manjši in hitrejši od drugih podmornic in imajo več taktične misije napadov ladij in podmornic, zbiranje obveščevalnih podatkov in celo lansiranje križarskih raket.


Podmornice balističnih raket (SSBN) nosijo rakete Trident s konicami jedrskih bojnih glav. Mornarskih 14 SSBN-jev deluje kot strateško odvračanje države na morju in zagotavlja ZDA stalno prisotno grožnjo jedrskega uničenja, če bi katera koli država pomislila na napad. Mornarica trenutno nadomešča sedanje SSBO-e razreda Ohio s programom razreda Columbia, v katerega bo vključenih 12 ladij, ki se bodo začele graditi konec leta 2020.

Križarjene ali vodene raketne podmornice (SSGN) so nekdanji SSBN-ji, ki so bili spremenjeni v podmornice, ki lahko nosijo običajno orožje. Štirje SSGN-ji v inventarju mornarice imajo veliko več ognjene moči kot hitro podmornica in imajo najnaprednejšo tehnologijo, ki je sposobna izstreliti križarke, mini podmornice in osebje za posebne operacije.

Toda kako je služiti na teh plovilih? Oglejmo si podmorniško službo ameriške mornarice in kakšno je življenje na enem od teh množičnih plovil.


Zahteve za uporabo na podmornici

Če želite postati podmorničar, morate začeti z najosnovnejšim korakom: pridružite se ameriški mornarici in pojdite skozi osnovni postopek usposabljanja. Pristopite k lokalnemu najemniku mornarice in jim povejte, da želite postati podmorničar, in svetovali vam bodo o najboljši poti naprej.

Dobra novica je, da se lahko prijavite za vlogo v podmornicah. Svojim poveljnikom lahko sporočite svoje želje med usposabljanjem v akademiji. Morali boste opraviti nekaj testov in ocen, toda upamo, da vas bodo nadrejeni videli v vlogi.

Natančneje, poveljniki želijo vedeti, ali lahko obvladate posebno okolje podmornice. Zataknili ste se v zaprtem okolju, brez sončne svetlobe in bližine. Če ste celo rahlo klavstrofobični, to ni za vas. In z malo dostopa do sonca je težko zaznati čas časa, kar lahko moti vzorce spanja.


Poleg tega je biti podmorničar zahteven s tehničnega stališča, zato boste morali biti usposobljeni. Na podmornicah so mornarji, ki imajo strokovno znanje na področju jedrske energije, sonarstva, orožja in električne energije, če naštejemo nekaj posebnosti. Še naprej se boste šolali v celotni karieri na podmornici in od nje boste pričakovali skoraj vsako vlogo na podmornici, od električarja do kuharja.

Življenje na podmornici

Torej, kaj bi radi služili na podmornici? Spoznajte 154 soigralcev, ki so vsi nameščeni v King's Bay, Ga., V eni od podmorničnih opor pod mornarice. Ti podmorničarji imenujejo jekleni čoln dolg 560 čevljev brez oken "dom".

Vsak podmorničar je seznanjen z nevarnostmi, ki jih prinaša življenje in potovanje po morjih pod vodo. A vseeno odidejo na morje in križarijo pod morjem prikrite in prikrite. Večina ljudi, vključno z mnogimi mornarji, misli, da so nori. Toda kot vsaka družina, ko jih nihče drug ne razume, se razumejo.

"Če želite biti podmorničar, morate biti drugačni," je dejal en podmorničar. "Potrebna je edinstvena miselnost, da se izogibamo izolaciji od ljudi, sonca in svežega zraka, dokler smo mi. Večina ljudi preprosto ne prenese misli, da je pod vodo, vendar podmorničarji nikoli ne razmišljajo o tem. Poskušamo ljudem povedati, da je potapljanje na 400 čevljev tako, kot da sedite na svojem kavču v dnevni sobi, toda mislim, da jim preprosto ne bo uspelo, če imajo toliko vode nad glavo. "

Zaslužite svoje delfine

Te besede segajo daleč v razumevanje, zakaj je postopek usposobljenosti za podmornice vedno bil obvezen.

"Zaslužiti svoje delfine [insignia Submarine Warfare] je tisto, kar ostalim članom posadke pomeni, da lahko in jim boste zaupali svoje življenje," je dejal tehnik elektronike iz 2. razreda (SS) Joseph Brugeman. "Vsem osebno poznam in ta stopnja poznavanja mi omogoča, da jim zaupam v primeru nesreče. Nisem si mogla predstavljati, da bi svoje življenje in življenje čolna zaupala nikomur, ki ga osebno nisem poznala. Če ste na mojem čolnu in nosite delfine, vam zaupam, obdobje. Ne zanima me, ali si jeoman, kuhar, raketni tehnik ali mehanik - vem, da imaš hrbet. Ni bolj intimno od tega. "

Ko novi mornar poroča na krovu katere koli podmornice in dobi kartico kvalifikacije za podmorniško vojsko, bo našel bloke za pnevmatiko, hidravliko, sonar in celo orožje.Tisto, za kar ne bo našel nobenega podpisa, je stvar, za katero se vsebujejo delfini - zaupanje. Ko pa jih enkrat nosite, je zaupanje.

"Nositi delfine pomeni veliko več kot vedeti, kako narisati vse hidravlične, parne, elektronske in zračne sisteme čolna," je dejal strokovnjak za kulinariko 3. razreda (SS) Jeff Smith, nočni pekar Blue Blue Crew. "To pomeni več kot to, da lahko razložimo, kako kapljica morske vode zunaj čolna prispe v vašo skodelico v kuhinji. Ne, nošenje delfinov pomeni, da vam posadka zaupa, da boste znali rešiti čoln ne glede na nesrečo in ne glede na vašo oceno ali uvrstitev. Če si zaupanje naredi veliko več kot poklicni mornar, te postane član družine podmornice. "

"Na moji jadrnici," je dodal CDR Robert Palisin, poveljnik modre posadke Mainea, "vsi naj bi vedeli, kako rešiti čoln. Ne diskriminiramo glede na vašo oceno ali celo vašo oceno. Moji kuharji bi se morali in resnično znati boriti proti požaru v strojnici, tako kot se pričakuje, da bodo tudi moji jedrsko usposobljeni mehaniki vedeli, kako izolirati napajanje, če iz sončne jame pride dim. Vsi na podmornici so nadzorniki škode - vsi. "

Vsak drug drugega ima nahrbtnik

Palisin je previdno razlagal, da je nadzor škode veliko več kot samo vedeti, kaj storiti, če se zgodi kaj slabega. Dovolj samozavestni ste v svojem poznavanju sistemov čolna, da lahko spregovorite, če bo kdo iz posadke storil napako, ki vpliva na varnost ladje.

"V podmornici dajemo poudarek temu, da smo boljši od tistega, kar bi lahko bil mornarjev rang, ker se pričakuje, da bodo vsi na krovu podmornice njegovi rezervni sodelavci," je dejal Palisin. "Tudi jaz bi, kot kapitan tega čolna, pričakoval, da bo najmlajši mornar skočil gor in dol in z glavo odbil, če bi naredil napako, ki je ogrozila ladjo. Naše življenje je odvisno od tega, če vemo, da bomo lahko računali drug na drugega, da bomo opazovali hrbet, da bomo zagotovili, da bo varnost ladje postavljena precej pred stopnjo ali stopnjo. "

Palisin tako kot vsi kapitani čolnov skrbi, da se njegova posadka zna boriti proti kakršni koli nesreči s stalnim izvajanjem urjenja po nesreči ves čas uporabe čolna. Konec koncev je praksa popolna, in ko moraš računati samo nase, je popolnost edino dovolj dobro, da te ohranjajo pri življenju.

"V praksi se toliko odzovemo na žrtve, da to storimo nagonsko," je dejal MM2 (SS) Jim Crowson. "Naš trening mora biti nagonski. V nasprotnem primeru se bomo morda najprej ustrašili, namesto da bi se odzvali, če bo resnična stvar kdaj padla. Na 400 čevljev se ni časa bati. Ne poskušam se slišati macho - to je samo resničnost, kako preživeti, ko imaš vse sekunde preden plovilo potone pod globino globine. "

Kljub temu, da se na morje odpravljamo s čolnom brez oken, brez vrvi, helipadom in celo loputo, ki bi omogočila nekaj prelomnega svežega slanega zraka, so podmorničarji še vedno po srcu mornarjem. Ti bratje se prostovoljno javijo za podmornice in njihova zavezanost se ne razlikuje od mornarjev na letalih, križarjih ali celo vlačilcih.

Ljubijo svojo državo, podpirajo glavne vrednote mornarice, časti, poguma in zavzetosti, in se želijo varno vrniti pred vsako uporabo. Kot tiha služba pa sta raje, če o tem nisi govoril.