Letalski mašinist Mate (AD)

Avtor: Peter Berry
Datum Ustvarjanja: 16 Julij. 2021
Datum Posodobitve: 13 Maj 2024
Anonim
Introducing Mate Workholding: Made for Metalheads.
Video.: Introducing Mate Workholding: Made for Metalheads.

Vsebina

Letalski strojniki Mates so mehaniki letal. Pregledujejo, prilagajajo, preizkušajo, popravljajo in prenavljajo letalske motorje in propelerje. AD-ji izvajajo tudi redno vzdrževanje, pripravljajo letala na let in pomagajo pri ravnanju z letali na tleh. Ti tehniki lahko prostovoljno letijo tudi kot mornariški letalnik.

Aircrew opravlja številne naloge med letom in upravlja sisteme zrakoplovov v turbojedih, helikopterjih ali propelerjih. Aircrew zasluži dodatno plačilo za letenje. Ti tehniki lahko prostovoljno letijo tudi kot mornariški letalnik. Aircrew opravlja številne naloge med letom in upravlja radarske in orožarske sisteme v turbojedih, helikopterjih ali propelerjih.


Naloge, ki jih opravljajo AD, vključujejo:

  • Vzdrževanje in servisiranje motorjev, goriv in sistemov za mazanje zrakoplovov
  • Ravnanje in servisiranje zrakoplovov na kopnem ali na krovu ladje
  • Izvedite celovito popravilo motorja turbo-gredi / turboprop motorja
  • Ugotavljanje razlogov za razkroj motorja s preskusi s spektrometričnimi analizami olja
  • Ocenjevanje zmogljivosti reaktivnih motorjev z uporabo jet testnih celic za fiksne turbojetne motorje
  • Izvajanje vzdrževanja helikopterjev, namestitev in vzdrževanje motorjev, pogonskih dodatkov in menjalnikov
  • Izvajanje popravil propelerja
  • Morebiti deluje kot letalski potnik v različnih vrstah zrakoplovov

Delovno okolje

Ljudje v tej oceni delajo na morju ali na obali, na hangarju in letalih, v trgovinah in na letališčih. Morda delajo v čistih ali umazanih prostorih, vendar skoraj vedno delajo v hrupnih okoljih. Tesno sodelujejo z drugimi, večinoma opravljajo fizično delo in potrebujejo malo nadzora. AD-ji služijo tudi kot inženirji letenja na določenih letalih.


Informacije o A-School (Job School)

  • AD Common Core, Pensacola, FL: 30 koledarskih dni
  • AD Helicopter, Pensacola, FL: 10 koledarskih dni (nekateri novaki)
  • AD Prop, Pensacola, FL: 10 koledarskih dni (nekateri novaki)
  • AD Jet, Pensacola, FL: 10 koledarskih dni (nekateri novaki)

Tehniki, ki gredo v srednješolske prostore za prvo nalogo, se bodo po A-šoli udeležili izpopolnjevanja. Vsakič, ko je tehnik dodeljen novemu zrakoplovu ali opremi, se pred poročanjem ustrezni letalski enoti opravi bolj natančno in napredno usposabljanje.

  • Zahteva za oceno ASVAB: VE + AR + MK + AS = 210 ALI VE + AR + MK + MC = 210
  • Zahteva za varnostno preverjanje: Jih ni (razen če prostovoljno sodelujejo pri letalskih posadkah)

Druge zahteve

  • Mora imeti normalno zaznavanje barv
  • Imeti mora normalen sluh

Za to oceno so na voljo podspeciale

  • Navy Navedeno klasifikacijske kode za AD

Trenutne ravni osebja za to oceno

  • CREO kotacija

Opomba: Priložnost za napredovanje (napredovanje) in napredovanje v karieri sta neposredno povezana s stopnjo kadrovske ocene (tj. Osebje v podcenjenih ocenah ima večjo možnost napredovanja kot tisti v prenizkih ocenah).


Morje / obala rotacija za to oceno

  • Prva morska tura: 42 mesecev
  • Prva obala: 36 mesecev
  • Druga morska tura: 42 mesecev
  • Druga obala: 36 mesecev
  • Tretja morska tura: 36 mesecev
  • Tretja obala: 36 mesecev
  • Četrta morska tura: 36 mesecev
  • Četrta obala: 36 mesecev

Opomba: Morske ture in obalne ture za mornarje, ki so opravili štiri morske ture, bodo na morju 36 mesecev, nato do upokojitve 36 mesecev.

Večina zgoraj navedenih informacij je vljudna poveljstvu mornarice